Ежедневно по заявкам «РН-Уватнефтегаза» на автодороги выходит более 100 единиц автотранспорта – спецтехника, вахтовые автобусы, грузовые и легковые автомобили. Организовать их безопасное движение непросто в любое время года, но особенно возрастают риски зимой.
«Анализ инцидентов на дороге за последние 5 лет свидетельствует о том, львиная их доля, независимо от типа транспорта, связана со сложными дорожными условиями зимой, значительным увеличением количества автотранспорта, а также квалификацией водительского состава», - рассказал руководитель группы по безопасности дорожного движения Фидан Насыров.
В «РН-Уватнефтегазе» ежегодно реализуется план мероприятий по подготовке транспортных средств к зиме, в рамках которого проводится проверка подрядных организаций, оказывающих транспортные услуги. Как рассказал Фидан Насыров, перед началом осенне-зимнего периода на всех месторождениях предприятия были проведены проверки оснащенности транспорта ремнями безопасности и зимними шинами, соответствующими сезону эксплуатации.
Особое внимание, по словам Фидана Насырова, отводится подготовке транспорта, задействованного в перевозке людей. Сотрудниками группы по безопасности дорожного движения во время проверки вахтовых автомобилей и автобусов в первую очередь уделяется внимание укомплектованности дополнительными отопительными устройствами. Систем отопления должна исключать возможность попадания газов в кабину или кузов автомобиля как из подкапотного пространства, так и из отопителя.
При выезде транспортных средств, перевозящих людей, в рейс особенно тщательно проверяется не только их техническая исправность, но и регулировка всех механизмов и систем. Поскольку устранение любых неисправностей в пути на морозе может привести к переохлаждению водителя и пассажиров, длительному простою автомобиля и его «замораживанию».
В настоящее время происходит процесс согласования «Стратегии зимних автодорог на 2021-2022 гг.» по результатам которой в зимний период начнется строительство зимников для завоза товарно-материальных ценностей на территорию нетфепромыслов. Протяженность зимников, как и в прошлом году, будет составлять более 700 км. Наличие таких протяженных зимних автодорог в условиях пониженных температур и удаленность объектов инфраструктуры накладывает свои дополнительные требования к транспортным средствам и подготовленности водительского состава.
В связи с этим специалистами группы по безопасности дорожного движения на постоянной основе будут проводиться обучающие мероприятия, собрания с водительским составом подрядных организаций, «Часы безопасности» и др. «Ведь безопасность на зимних автодорогах Уватского проекта, в первую очередь, зависит от квалификации водителей и соблюдения ими всех разработанных требований», - подытожил Фидан Насыров.
